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                  作者:胡璇子 來源:中國科學報 發布時間:2020/2/11 15:49:43
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                  給太陽兩極拍照的軌道飛行器升空

                   

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                  太陽軌道飛行器(左)和美國宇航局的帕克太陽探測器將能夠同時觀測太陽(藝術圖)。圖片來源:ESA/NASA

                    2月9日晚間,美國聯合發射聯盟公司用“宇宙神5”型運載火箭,將美國宇航局(NASA)和歐洲空間局(ESA)幸福彩票人工免费计划首页開發的“太陽軌道飛行器”送入太空,後者將首次在太陽的較高緯度給太陽南北兩極拍照。

                  價值5.5億美元的太陽軌道飛行器從佛羅裏達州卡納維拉爾角發射升空,它裝載10種儀器,將在任務的第一階段進入水星軌道 。

                  “在此之前,沒有人能夠拍攝到如此接近太陽的圖像。”負責管理磁強計儀器的倫敦帝國理工學院的Helen O'Brien說,“我們應該能夠看到一些美麗的畫面。”

                  探測器最接近太陽時的距離將不到4200萬公裏,其速度最快可達太陽自轉速度,從而可以對太陽表面某個點進行持續觀測。

                  O’Brien說,它的主要目的是研究太陽與其“日光層”之間的相互作用。“弄清楚能量如何從其表面向外傳播到星際空間非常重要。”

                  科學家還希望利用太陽軌道飛行器找出驅動太陽風的因素。後者是指以每秒數百公裏的速度離開太陽外層大氣的粒子流和等離子體,又被稱作日冕。

                  太陽軌道飛行器的主要科學階段將于2021年11月開啓,爲期4年。如果像科學家期望的那樣,任務延長進入第二階段,它將首次爲太陽兩極拍照。任務控制人員將利用金星的引力,使太陽軌道飛行器與太陽赤道的軌道傾角達到33度,從而使其上升並越過太陽。

                  “我們將逐步飛出黃道面,這將使我們首次看到太陽兩極。”此次任務科學家、荷蘭諾德維克歐洲空間研究與技術中心的太陽物理學家Daniel Müller說,“我們認爲這是更好了解太陽磁活動周期的關鍵。因爲在11年的時間尺度上,太陽的磁極發生了變化,北極變成了南極。”ESA和NASA的尤利西斯號探測器在上世紀90年代和本世紀初飛越過太陽兩極,但它沒有照相機。

                  軌道飛行器的大多數太陽能設備安裝在40厘米厚的钛板後面。雖然其正面將承受500攝氏度高溫,但隔熱板和真空空間意味著其後儀器的溫度將保持在50攝氏度以下。

                  隔熱板後的儀器中包括幾個攝像頭,它們可以透過隔熱板上的小孔,前所未有地以更近距離拍攝太陽圖像。從飛船後部突出的是一個4.4米長的懸臂,上面裝載著測量太陽風磁場的磁強計等儀器。

                  太陽軌道飛行器成爲NASA近年來發射的第二個太陽探測器。2018年8月,NASA發射帕克太陽探測器,開啓了人類曆史上首次穿越日冕、“觸摸”太陽之旅,但它沒有裝載對太陽直接進行拍攝的攝像頭。

                  “兩項任務是爲了研究同一門科學,但用的是不同方法。”NASA科學任務理事會的太陽物理學主任Nicola Fox說,“太陽軌道飛行器將把所有的儀器都打開,帕克太陽探測器會離得很近。我們將能夠做一些非常酷的幸福彩票人工免费计划首页。”

                  “未來十年將是太陽和太陽物理學研究的黃金時代。”帕克太陽探測器的項目科學家Nour Raouafi表示。

                   

                   
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